着付けの小物の選び方
着物は着つけるだけではありません。小物もしっかり選んで着付けましょう。
伊達えり
きものとの調和と季節感を出す色選びをしましょう。
昔は上等な着物は重ね着をする習慣があり、その名残で礼装用の着物の襟元を華やかに見せるために使われるのが伊達襟です。
無地か地紋入りが一般的です。
濃いめの色をアクセントとして使い、着物を引き締めてみせたり、着物と同系色の薄い色を選んで、上品に仕上げることもできます。
帯揚げや伊達じめの色とのバランスを考えながら選ぶと良いでしょう。
帯揚げ
着物に調和させるか効果色で選ぶかです。
帯揚げも帯と同じように、着物の格に調和するものを選びます。礼装用の場合、基本は白です。総絞りや金、銀糸をあしらったものだと豪華さを演出できます。小紋や紬などカジュアルな装いのときは、帯揚げに個性を主張する色をもってくるのもよいでしょう。帯と着物に溶け込み過ぎないようにメリハリをつけるような色合わせを心がけましょう。
帯締め
色味だけではなく絞めるという実用性も大事です。
帯締めは、帯を押さえるためのものです。糸を組み合わせて作られた組紐ですが、代表的なタイプとして、平らに組まれた平打ちとマルク組まれた丸組があります。礼装用には見た目のボリューム感も大切です。色は白地に金銀をあしらったもの、平打ちなら幅の広いものを選びましょう。準礼装には淡い色を使った上品なものを絞めて帯と調和させます。
色味のはっきりしたものは全体を引き締めるアクセントになります。
葬儀のマナーについて
冠婚葬祭には、昔からさまざまなルールがあります。
地域によって、その内容は異なりますが、根本的なものは、変わらないと言えるでしょう。
最近は、地域住民の付き合い方が薄くなりつつありますが、これからの付き合い方をスムーズにするためにも、これらのマナーを知っておくことは重要です。
特に葬儀は、日常生活において頻繁に執り行われるものではないため、行う側も呼ばれる側もマナーやしきたりを知らない方が多いのではないでしょうか。
では、葬儀に呼ばれた時のマナーを見てみましょう。
葬儀が決まると、遺族から通夜や葬儀の連絡が来ることでしょう。
故人と親しい間柄であれば、通夜と葬儀の両方に参列するようにします。
また、そうでない場合は、どちらかだけでも構いません。
故人とは親しくなくても、遺族と付き合いが深いのならば、弔問には伺うようにしましょう。
葬儀に参列できない場合は、弔電を打つのも方法です。
弔電の宛名は、喪主にするのがマナーです。
内容は弔意を表す言葉で打つようにしますが、電話帳などに載っている既成のものでも構いません。
遺族は、突然のことで取り乱しているかもしれませんし、深い悲しみの中にいるのですから、決して電話をかけたりしないようにしましょう。
マナーとして弔電は通夜や葬儀の間に届くようにします。
もしも、間に合わないようなら弔電は避け、後日、手紙か電話でお悔やみの言葉を述べましょう。
その際は、遺族の気持ちを察した内容にすることが大事です。
大型免許法改正の内容
大型免許法改正が行われ、2007年6月から施行されました。主な大型免許法改正のポイントは、
・普通免許と大型免許の間に、車両総重量5t以上11t未満／最大積載量3t以上6.5t未満の「中型免許」を新設。
・それまでの普通免許取得者は、引き続き同じ範囲（車両総重量8t未満までの限定付き）で運転できる。既得権を保護するために中型免許を受けているものとみなされる。
・大型取得時に課せられる場内試験において、路上試験と取得時講習が実施される。
・中型免許は20歳以上で運転経験2年以上、中型二種免許は21歳以上で運転経験3年以上の者でなければ取得できない。
などです。
大型免許法改正前における自動車の種類の区分の基準は、
・大型自動車〜車両総重量8トン以上、最大積載量5トン以上、乗車定員11人以上
・普通自動車〜車両総重量8トン未満、最大積載量5トン未満、乗車定員11人未満
改正後は、
・大型自動車〜車両総重量11トン以上、最大積載量6.5トン以上、乗車定員30人以上
・中型自動車〜車両総重量5トン以上11トン未満、最大積載量3トン以上6.5トン未満、乗車定員11人以上29人以下
・普通自動車〜車両総重量5トン未満、最大積載量3トン未満、乗車定員10人以下
となりました。
大型免許法改正を受けて、一般の自動車学校では、教習コースなどを改装しなければ大型車の教習はできなくなりました。その費用を考えると、大型の教習のできる学校は限定されてしまうようです。大型免許法改正により、大型免許の取得が難しくなったと言えますが、交通事故が減るなら良かったと思うべきでしょうか…。
損保ジャパンの教育ローン
教育ローンを検討する時、国の教育ローンや、各金融機関を比較することになりますが、損害保険会社の損保ジャパンにも教育ローンがあります。損保ジャパンの教育ローンは「ＮＥＴ教育ローン」と言います。Ｅ３００、Ｅ１００、Ｅ５０の３種類で、それぞれ融資内容が違います。来店は不要で、インターネットで申し込みができます。
融資資格は、借り入れ時に満２０歳以上で、完済時に満６０歳以下であることと、原則として勤続年数が３年以上の正社員であることです。また、それぞれ年収の条件があります。Ｅ５０では、前年の税込み年収が３００万円以上であること、Ｅ１００では４００万円以上であること、Ｅ３００では７００万円以上であることです。自営業、会社代表者、契約社員派遣社員、パート・アルバイトの職業の方は残念ながら申し込むことはできません。
融資金が使える学校は、小学校から大学・大学院、専門学校などのほとんどの学校が対象です。海外留学の資金にも利用できます。子供の教育資金だけでなく、自分のスキルアップの資金にも使えます。
融資金額は、Ｅ５０は１万円単位で５０万円から３００万円、Ｅ１００は１００万円から３００万円、Ｅ３００は３００万円から５００万円です。
融資期間は１年単位で１年から５年です。
返済方法は元利金等返済です。
金利は固定型金利で、Ｅ５０は年４.２％、Ｅ１００は年３.９％、Ｅ３００は年３.６％です。保証料は込みになっています。
損保ジャパンの教育ローンには、担保は必要ありません。連帯保証人は原則として必要ありませんが、必要になる場合もあります。
情報収集
正確で、十分な情報をもってタイへ入国してほしいと思います。
それがトラブルを事前に防ぐことにもなります。
まず、日本での情報収集は、タイ国政府観光庁（TAT）と（社）日タイ経済協力協会（JTECS）が頼りになります。
●タイ国政府観光庁（TAT）
タイ国政府観光庁（TAT）は、東京、大阪、福岡にあります。
タイ国内線飛行機や列車の時刻表のほか、地図やホテルのリストももらえます。
イベントなどの最新資料も用意されています。
資料は窓口で請求します。
無料です。
遠方の人は郵送で送ってもらうこともできます。
●（社）日タイ経済協力協会（JTECS）
「JTECS友の会」は年会費を支払うことで誰でも利用できます。
年会費は学生が3000円、一般は5000円です。
年4回の機関紙が送られてきます。
セミナーや交流パーティなどの催しに割引料金で参加できます。
タイ語講座やタイ舞踊講座も開かれているので、タイの魅力に取り付かれてしまった!という人は、タイを訪れる前にも、そして帰国してからも参加してみるといいでしょう。
タイの現地に行ってからは、タイ政府観光庁（TAT）サービス・オフィスが頼りになります。
バンコク市内のほか、主要な空港および全国22都市にオフィスがあります。
英語可能なスタッフが常駐していますので、町を歩く前にまず立ち寄って、相談してみるといいでしょう。
英語の地図やパンフレットが用意されています。
その他、バンコクなどでは、旅行社向けの月刊誌（『Super Guide』）のほか、日系のスーパー、デパート、ホテルのインフォメーションでは無料の日本語パンフレットが置いてあります。